Beitrag

Es ist Sommer und draußen geht das Leben wieder richtig los. Fußgänger, Fahrradfahrer, Elektroroller – alle sind sie wieder da und mitunter ist das wuselige Treiben auf den Straßen für LKWs besonders unübersichtlich – Stichwort „Toter Winkel“. Für uns alle heißt es deshalb wieder verstärkt „aufgepasst“, damit wir sicher ans Ziel kommen. Und für die LKW gelten in puncto Verkehrssicherheit ab Juli 2024 EU-weit neue Standards bei den Sicherheitssystemen. Wir haben uns mal umgehört!

Länge: 1:33"

Autorin: Katharina Adams
Sprecher: Tino Schöning

Manuskript

|Anmoderationsvorschlag:|
Es ist Sommer und draußen geht das Leben wieder richtig los. Fußgänger, Fahrradfahrer, Elektroroller – alle sind sie wieder da und mitunter ist das wuselige Treiben auf den Straßen für LKWs besonders unübersichtlich – Stichwort „Toter Winkel“. Für uns alle heißt es deshalb wieder verstärkt „aufgepasst“, damit wir sicher ans Ziel kommen. Und für die LKW gelten in puncto Verkehrssicherheit ab Juli 2024 EU-weit neue Standards bei den Sicherheitssystemen. Mein Kollege Tino Schöning hat sich mal umgehört:

|Sprecher:|
Ab Juli dieses Jahres müssen alle in der EU neu zugelassenen LKW mit modernen Sicherheitssystemen ausgestattet sein, weiß Christoph Fitz, Direktor Vertrieb bei Volvo Trucks Deutschland:

|O-Ton Christoph Fitz, Direktor Vertrieb bei Volvo Trucks Deutschland:| 0:14“
Ziel der aktualisierten Sicherheitsverordnung GSR 2024, ist es, EU-weit die allgemeine Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen und auch so schwere Unfälle mit LKW zu vermeiden. Und dabei steht unter anderem der sogenannte ‚Tote Winkel‘ besonders im Fokus.

|Sprecher:|
Moderne Sicherheitssysteme sollen hier für Unterstützung sorgen:

|O-Ton Christoph Fitz, Direktor Vertrieb bei Volvo Trucks Deutschland:| 0:28“
Es gab vorher schon Totewinkelwarner, aber ein Gamechanger bei unseren LKW ist sicherlich das neue Camera Monitoring System, CMS, mit dem auch unsere neue Volvo Aero-Flotte und auch unsere Elektrofahrzeuge ausgestattet werden. Hier werden die Seitenspiegel durch Kameras ersetzt, die das Geschehen im Bereich um das Fahrzeug herum, via Bildschirm in die Fahrerkabine übertragen. Generell bieten die Kameras bei schwierigem Wetter, Dunkelheit eine wesentlich bessere Sicht und der direkte Blick auf die Straße wird dann auch nicht durch die Spiegel behindert.

|Sprecher:|
Im dichten Verkehr gilt es für die Fahrenden auf ganz viele Eindrücke zu achten:

|O-Ton Christoph Fitz, Direktor Vertrieb bei Volvo Trucks Deutschland:| 0:29“
Für sicheres Fahren bei hohem Verkehrsaufkommen, bieten wir für unsere Trucks auch weitere Sicherheitssysteme an, die besonders gefährdete Verkehrsteilnehmende, wie Fußgänger oder Radfahrer, erkennen. Auch eine Seitenkollisionsüberwachung und ein Fahrerwarnsystem helfen, die Straßen für alle Beteiligten sicherer zu machen. Bei uns hat das Thema Sicherheit traditionell schon immer oberste Priorität und beeinflusst bis heute ganz entscheidend all unsere Maßnahmen und setzt die Schwerpunkte bei technischen Entwicklungen. Trotzdem gilt es für alle Verkehrsteilnehmende wachsam und rücksichtsvoll zu bleiben.

|Sprecher:|
Mehr Infos gibt es auch unter volvotrucks.de.